miércoles, 3 de diciembre de 2014

La Patria Grande pone sus manos en El Barro

El Barro es un centro cultural que nació en el año 2007 en Rivadavia,  San Juan. En sus comienzos estaba ubicado en la avenida José Ignacio de la Roza, a cinco cuadras de la Universidad Nacional de San Juan. Luego, los “barristas”, se mudaron a Villa San Roque pero actualmente funcionan en calle San Miguel  470 sur. Formado por jóvenes  con ideología de izquierda,  coordinados por una asamblea con voz y voto, sienten la lucha diaria de trabajar con familias de escasos recursos a través de distintos talleres de arte y cultura. En un principio se autodefinían como ONG, eran una treintena de voluntarios, en su mayoría universitarios. “De alguna manera hay que ayudar a los pibes a salir de las adicciones, de la baja autoestima, del desinterés por las cosas. Nuestra idea es servir de apoyo, de contención” dijo David Pérez, asistente de música folklórica.
A partir del pasado 22 de noviembre, El Barro forma parte oficialmente del movimiento popular Patria Grande, espacio político construido por militantes provenientes de distintas prácticas y líneas ideológicas de la izquierda nacional. En este contexto, el centro cultural inauguró su nueva sede con grandes expectativas. “Para la apertura realizamos un varieté, acompañado por una feria popular. Estas son celebraciones típicas de nuestro centro cultural. Se presentan shows artísticos y manualidades de la gente que aprende con nosotros”. Dijo un allegado

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En El Barro se promueve la incorporación de la comunidad sanjuanina a un colectivo de trabajo nacional, desde Jujuy hasta Tierra del Fuego. Entre sus principios impera el sueño de tener una herramienta política-social que brinde a todas y todos los trabajadores, estudiantes y pueblo en general, la posibilidad histórica de construir el socialismo del siglo XXI. Entre sus ideas a desarrollar se encuentran: la identidad de género, el aborto legal seguro y gratuito, la no violencia de género, la resistencia a la megaminería a cielo abierto, la comunicación comunitaria, la educación sexual, entre otras causas.

Los integrantes de esta organización destacan como valioso que los talleristas colaboran gratuitamente. Esta es una de las tácticas que utilizan para
  potenciar el  talento de la comunidad vecinal en pos de brindarles una posibilidad diferente a la que viven en su realidad cotidiana. Sin embargo, es oportuno echar un vistazo a su reciente adhesión al frente socialista Patria Grande. Más allá de realizar tareas de contención para sectores vulnerables, no están lejos de la implementación de medidas y prácticas educativas y de propaganda encaminadas a inculcar determinados valores o formas de pensar en los sujetos a los que van dirigidos. En el Barro se pretende convertir a sus miembros en individuos autónomos, con sus propios elementos de juicio, fomentando el pensamiento crítico. 
Su meta es  despertar al pueblo de la indiferencia para participar activamente de los asuntos que los  afectan. Es momento de luchar con fuerza en  la sociedad. Los derechos y las obligaciones van unidos desde todo punto de vista. El deber de escuchar, de enseñar, de formarse, el deber de actuar. Y en esto, El Barro es un gran generador de una auténtica conciencia política.


Fuentes:
Diario de Cuyo
Diario Huarpe
Fan Page: Centro Cultural El Barro
Fan page: Patria Grande San Juan
Etc.



La esclavitud del siglo XXI

La trata de personas es un delito que representa el tercer negocio más lucrativo para la criminalidad organizada según los cálculos de la Naciones Unidas. Si buscamos una definición estricta, nos referimos al reclutamiento, la captación y el traslado de personas a través del engaño, la manipulación y el abuso de poder en situación de vulnerabilidad, con el fin de esclavizar seres humanos para comercio sexual, explotación laboral y extracción de órganos.                          
San Juan era una ruta de paso, pero hoy también es una ruta de captación, de recepción y de destino de personas. Durante una serie de operativos ordenados por la Justicia Federal, entre el año 2012 y 2014, en la provincia se rescataron cincuenta mujeres. Desde la sanción de la ley 26.364 en el año 2008 (Prevención y Sanción de la Trata de Personas y asistencia a sus víctimas) se han rescatado un total de 4.602 víctimas, en el marco de 2.103 allanamientos realizados en el país. El 7% de las chicas rescatadas son sanjuaninas, según la Fundación María de los Ángeles.
María Laura Farina, prosecretaria de la Secretaría Penal 5ª del Juzgado Federal, explicó que la advertencia realizada por la asociación civil Foro No a la Trata refirió que en distintos lugares de San Juan se ejercía la prostitución. A partir de ese dato, se inició una investigación que confirmó el delito y tras varios allanamientos, se descubrieron una veintena de víctimas que eran explotadas sexualmente y vivían en Media Agua, Jáchal y Chimbas hasta 2013.
Sorprende que en dos allanamientos realizados por trata de personas no se  convocara ni al Ministerio de  Desarrollo Humano, como está previsto en la ley, ni a las organizaciones sociales que funcionan como veedoras para garantizar el derecho de las mujeres que se encuentran en situación de prostitución. ¿Qué se les quiere ocultar a estas instituciones? ¿Por qué no se las llama?  Y lo más grave, dónde están esas mujeres? “Sólo tenemos comentarios de que las chicas fueron llevadas a prisión, pero no hay certeza”. Contó María Arroyo, vocera del Foro de No a la Trata San Juan.
Otro cuestionamiento es ¿cómo pueden existir actualmente víctimas de este aberrante fenómeno? La causa la encontramos en que se obliga a las mujeres a prostituirse desde muy chicas. Es difícil  entenderlo, pero la situación está naturalizada en algunos sectores. Por eso es importante decir que muchas de ellas no eligen ser “putas”, sino que son forzadas física y psíquicamente por gente que hace muchos años trabaja en esto y se ampara en la impunidad.
Luego de la notoriedad que le dieron los medios de comunicación al caso Marita Verón, mucha gente entendió que la trata de personas existe en Argentina y afecta a miles de mujeres. Hay una doble tarea que el Estado debe cumplir a través de funcionarios judiciales, asistentes sociales y fuerzas de seguridad para enfrentar la trata de personas que tanto denigra a la condición humana. Por un lado,  la prevención y persecución de sus promotores, por otro, la protección, asistencia y recuperación de las víctimas. Los programas públicos no llegan a contrarrestar los efectos corrosivos de estas formas de explotación humana, y son las ONG’s y organismos internacionales los más activos en cumplir ese papel.
No obstante, es bueno destacar que en los últimos seis años en Argentina, cerca de 4.602 mujeres fueron rescatadas, de las cuales 700 eran menores de edad según datos brindados por la abogada Carla Puidengolas, en su tesis “Trata de personas en San Juan”.  Basta. Este delito exige un tratamiento serio no solo a nivel político, legislativo, judicial y policial, sino además en la interpretación y compromiso que cada ciudadano puede asumir para contrarestarlo. La trata no se ve en las calles, utiliza cárceles barriales para explotar a las víctimas y es inimaginable lo que les toca sufrir, la esclavitud del siglo XXI.
Fuentes:
·         Ley 8418
·         Ley  26364 
·         Carla Puidengolas. Abogada. Tesis: Trata de personas en San Juan.
·          María Arroyo. Vocera del Foro de no a la trata San Juan.
·         Desarrollo Humano y promoción social: sanjuan.gov.ar/Default.aspx?nId=8327&cId=2





Muertes en accidentes: ¿se hace todo lo que se puede?

El tema de los accidentes de tránsito en San Juan no es nuevo y tal vez por eso o por alguna otra desconocida razón parece no preocupar ni a los conductores ni a las autoridades del ministerio de gobierno. Según estadísticas elaboradas por Diario de Cuyo, el año pasado hubo 136 muertes en siniestros de tránsito. En cambio en Capital Federal (C.F.) cerraron 2012 con 96 decesos, según datos publicados por la asociación civil Luchemos por la Vida. Los números son escalofriantes por una simple razón: en C. F. viven 12.806.866 personas contra los 681.055 en San Juan.
La falta de controles viales y de conciencia ciudadana fomentan este drama sanjuanino. La situación es grave, ya que año a año, salvo 2012, la cifra de muertes en rutas y calles sube. La pregunta es ¿se podrá cambiar alguna vez la historia?
La ruta 20 es el lugar donde más gente muere por accidentes de tránsito. Las autoridades de la policía provincial sostienen que el mayor problema en esta ruta es la velocidad de los vehículos, afirman que está bien señalizada y en buen estado. A su vez, admiten que sólo tienen dos radares para controlar que lo vehículos no excedan el máximo de velocidad permitido. Sin embargo, por un lado se reconoce el problema, y por el otro no se tiene con que atacarlo.
En el año 1997 en San Juan se sancionó la Ley Nº: 6858 con el objeto de establecer normas que faciliten el seguimiento de la seguridad en el tránsito de vehículos y peatones en el ámbito del territorio provincial. En ella, en el artículo 14, se declara la "Comisión Permanente de Seguimiento de la Seguridad en el Tránsito", que tiene el fin de vigilar en forma continua la evolución de la seguridad en el tránsito vehicular, sugerir correcciones a la acción de los organismos oficiales ligados a la misma y promover cambios de conducta en la sociedad que produzcan hábitos de conducción más seguros y responsables.
Si esta comisión trabajara con mayor profundización en la aplicación rigurosa de sus principios toma y en la toma de conciencia de sus ciudadanos, se podría lograr una solución definitiva al problema. Pero para que eso ocurra, la policía local debe encontrar a los infractores y para que eso realmente pase los uniformados deben estar en las calles. Los lectores de esta columna pueden preguntarse: ¿cuántos controles de tránsito les hicieron desde que conducen un vehículo? ¿Cuántos controles de alcoholemia les realizaron a la salda de un boliche? ¿Con qué frecuencia? ¿Y en épocas de festividades de fin de año? La respuesta individual puede dar un pantallazo de lo que ocurre en la calle. Si solamente hay dos radares de velocidad en todo San Juan, es probable que por las rutas 20 y 40 corra un Fórmula 1 que nadie se daría cuenta.
La Consultora Acierto realizó una encuesta en la que da a conocer que la presencia policial en las calles con los nuevos patrulleros ha disminuido la sensación de inseguridad de los vecinos del gran San Juan. Hay que trabajar el problema desde múltiples dimensiones. No podemos seguir mirando para un costado mientras las estadísticas de muertes viales nos golpean año a año.
Según la Organización Mundial de la Salud hay cinco medidas que si son implementadas a nivel mundial, podemos salvar cientos de miles de vidas cada año. Estas son: el uso de cinturones de seguridad, uso de cascos de ciclistas y motociclistas, control de la velocidad y del consumo de alcohol y visibilidad de los peatones.
También es necesario un mayor fortalecimiento de las leyes contra los conductores que beben alcohol. Pero quizás lo más importante, son las campañas de educación para cambiar las actitudes de los usuarios de rutas y caminos. 

Fuentes:
Consultora Acierto- Encuesta anual sobre accidentes de tránsito en San Juan –Año 2013.
Comisario Julio Giménez. Rivadavia.
Diario La Nación: Edición: 20/04/07
Diario de Cuyo: Ediciones: 20/11/14  y  23 /11/14

http://www.elzonda.info/index.php/2013-Aumentaron-los-fallecidos-por-accidentes-de-tr%C3%A1nsito.html

lunes, 20 de octubre de 2014

“La Salada”, de Juan Martín Hsu.

El film la salada,  un interesante acercamiento a las vivencias que padecen  personajes de Corea, Taiwán y Bolivia radicados en Buenos Aires.

"La salada" muestra una temática dura y frecuente en Argentina resultado de la inmigración. Muchas personas vienen aquí en busca de un futuro próspero y se encuentran con las dificultades que implica el desarraigo, el empezar de cero en una cultura distinta, con costumbres chocantes que desacomodan. Por eso, eligen como “crisol de razas”, un universo,  la famosa feria del sur del conourbano bonaerense, lugar donde encuentran cabida varias nacionalidades.
Ya es, por reconocimiento,  “La Salada” el mercado o feria callejera más grande de Latinoamérica. Ubicado  en Buenos Aires  fue montado por inmigrantes bolivianos allá por el año 1991. Se trata de un inmenso negocio ligado al creciente fenómeno de consumo popular. En este caótico ámbito que fascina al recién llegado por su diversidad cultural y por su dinámica interna cobran vida los protagonistas de las tres historias que ópera prima de Hsu, ganó en el Festival  de Cine en Construcción de San Sebastián 2013. 
La inmigración es universal y el amor también, ahí es donde esos tres mundos distintos convergen. La cultura del amor es diversa, los mandatos familiares mandan, en otros el romance se da naturalmente. Mientras las tres historias avanzan en paralelo se unen ligeramente, y mantienen sus  diferencias en la complejidad de los personajes abordados en  un rico relato que sabe emocionar. La lucha por la adaptación al medio, el deseo reponerse en la adversidad y el cumplir con el rol de ser fuerte hace que los protagonistas de estas historias nunca dejen de estar obligados por la carga cultural que hace sombra detrás de ellos.
Todos sufren un proceso de adaptación rápido y obligado. En menor medida, y en ésta producción,  en uno de los personajes, están quienes prefieren seguir viviendo como lo hacían en su país natal y no hacen el más mínimo esfuerzo por hacerse entender con los nativos. En ese aspecto, “La Salada” revela que en algunas ocasiones la discriminación se da por ambas partes.
La misma película destapa algunos  puntos de incoherencia que la mayoría de las veces, en la realidad,  no se saben abordar. A los “llegados”, por un lado,  les gustaría mantener un vínculo sentimental con el lugar que los recibe, pero por otro, tienen la sensación de que jamás podrán regresar al hogar que los vio nacer. En este sentido, la proyección fílmica capta el caso de una joven coreana, cuyo interior más profundo deambula entre la curiosidad por integrarse en la cultura argentina y una innata obligación personal de mantenerse dentro de su cultura originaria. Este choque entre Oriente y Occidente está muy presente en toda la cinta. Además, del gran interés por el trabajo que manifiestan los bolivianos abordado desde una concepción inocente y dura.
“La Salada” es para algunos  una escalera dentro del contexto social, para otros,  un antro ilegal de falsificaciones y negocio marginal. El director desnuda una historia que toca los sentimientos. La opera prima de Juan Martín Hsu es un gran trabajo que no sólo supo hablar en primera persona, sino que tomó la experiencia de los demás y la expuso con fuerza narrativa. La historia de Bruno,  un joven boliviano, fue presentada con menos riqueza que el resto, quizás el director tiene justificación para esto. Pero las demás de alguna forma, refieren totalmente,  las problemáticas que existen entre los inmigrantes.
 Este film, más allá de los contrastes étnicos, contiene bienvenidos rasgos de inocencia y ternura a la hora de retratar las angustias, inseguridades, temores y contradicciones internas de sus criaturas, aunque también cede a ciertos lugares comunes, a resoluciones un poco superficiales y convencionales. Se queda, así, a mitad de camino. “La Salada” es una buena película, que acaricia la idea de  un poco más de vuelo y menos clichés de guión. Recomendable para una mirada amplia de la realidad de ese lugar en el mundo. 





domingo, 21 de septiembre de 2014

UNSJ & UCC

Las diferencias entre las universidades públicas y las privadas  son sustanciales. La primeras no se encuentran aranceladas y esto  posibilita el acceso de cualquier persona de la sociedad, independientemente de su posición social y /o económica. De ésta manera  la Universidad Nacional se convierte en un conglomerado estudiantil heterogéneo que ofrece  la mayor igualdad de oportunidades. En cambio, el joven  que desea estudiar en la U.C.C. sabe que el  costo económico es muy elevado. Esta situación planteada es la primera brecha que separa ambas casas de altos estudios. Por eso, en la U.N.S.J. se nota la presencia de estudiantes provenientes de la clase media y media baja, de zonas urbanas, urbano-marginal y rural.
Es el Estado Nacional, con su política de inclusión socio-económica, el  que sostiene y contiene a los estudiantes en las casas de altos estudios públicas En este sentido, un análisis realizado por  el investigador Alieto Guadagni para el Centro de Estudios de la Educación Argentina (C.E.E.A.), da a conocer  que un egresado de una carrera de grado en una universidad nacional pública le cuesta al Estado unos 45.000 dólares.
El modelo que aplican en la universidad pública  sigue la enseñanza tradicional, entendiendo a la sociedad como un todo armónico e igualitario que tiende a la integración de sus miembros. La educación surge así como una fuerza homogeneizadora que garantiza la integración y la igualdad social, posibilitando por sí sola la transformación social.

Una de las principales causas de las diferencias entre la Universidad Nacional y la “Católica”, se encuentra en el origen de los fondos que las sostienen. Mientras que la primera funciona en su mayor parte, con fondos provenientes del Gobierno Nacional, la universidad privada es autofinanciable, con un pequeño porcentaje de subsidios. 
 En el ámbito de  la U.N.S.J. se reconoce una  mayor libertad, un sinceramiento democrático y participativo. En la U.C.C. hay más restricciones en este sentido. Un claro ejemplo  lo constituye el hecho de que quien quiera estudiar en sus aulas debe recibir fundamentos teológicos  y filosóficos  religiosos. Esto no se negocia ni se pone en duda. Además, quien ha tenido oportunidad de recorrer los pasillos de la Universidad Nacional habrá observado el fuerte impacto que tienen en ella las distintas agrupaciones estudiantiles que aquí tienen un fuerte desarrollo, en cambio, en la universidad privada no.

El seguimiento del alumno en la U.C.C. es permanente. Cuentan con cuerpo de preceptores que  acompañan y solucionan problemas, funcionan como nexo entre los estudiantes  y las autoridades. En ambas unidades académicas se organizan de acuerdo con  direcciones, secretarías, departamentos, etc.
La masificación  que existe en la U.N.S.J., como es común en las universidades públicas,  hace que el alumno sea un número más dentro del aula, mientras que en las privadas el número limitado de estudiantes, permite darles un seguimiento más cercano. El contacto y la atención entre docentes y alumnos es casi personalizada,  en éstas últimas.
Con respecto a los recursos humanos son muy heterogéneos y valiosos en ambas unidades académicas. En cuanto a los tecnológicos, en las dos cuentan con muchas limitaciones, aunque intentan estar a la altura de las circunstancias, en esto ayuda los avances de la globalización.
La Universidad Nacional ha acumulado cierto prestigio respecto a la calidad de la enseñanza y tiene la fama de contar con docentes reconocidos y experimentados, lo cual es un punto a su favor ya que posee mayor experiencia que las privadas. 
Las Universidad Católica de Cuyo suele tener convenios y amplias redes de contactos empresariales, que favorecen la rápida colocación de los estudiantes egresados dentro del mercado laboral, cosa que no se da en las públicas. 
Es común que en la U.N.S.J. los trámites y procedimientos estén burocratizados y sean ineficientes. En cambio, en U.C.C. está mejor organizada en este sentido y en ella los trámites suelen ser más rápidos y eficientes. 
 Existe la percepción de que en las universidades privadas es más fácil graduarse, incluso se rumora muchas veces que en algunas de ellas “se pueden comprar los títulos”, mientras que en las públicas dicha percepción es que el estudiante deben esforzarse y vencer muchos obstáculos para poder egresar, corriendo el riesgo de fomentar y tolerar la presencia de “estudiantes crónicos” atraídos por las becas y los subsidios.

Para Pierre Bourdieu, en  la educación se transmiten saberes a los miembros de la comunidad que aún no los han adquirido. Sin educación, cada individuo tendría que reconstruir por sí solo el patrimonio de toda la humanidad. Desde este punto de vista la educación es poder, entendiendo como poder la capacidad de incidir en la conducta del otro para moldearla. Poder ejerce la madre sobre un hijo cuando le pone límites, o el empleador al trabajador, o el profesor al alumno. Pero en un estadio superior, poder ejercen los políticos, los empresarios o los medios de comunicación.

Sin lugar a dudas las universidades públicas y privadas son fuentes generadoras de poder. Útiles al hombre para su crecimiento físico, psíquico, espiritual, moral y profesional. En ellas se genera día a día el futuro de un país encendido en su lucha por la educación y la libertad, anhelos permanentes de los pueblos.

martes, 22 de julio de 2014

Minería a cielo abierto desangra los Andes


“Eso anhelan con gran sed. Se les ensancha el cuerpo por eso, tienen hambre furiosa de eso. Como unos puercos hambrientos ansían el oro”. Esta expresión náhuatl, es citada por Eduardo Galeano en su libro Las venas abiertas de América Latina”. La codicia que despertó la fiebre del oro entre los conquistadores que llegaron al continente americano hace ya cinco siglos, no cesa.
Ese oro, que cuenta el propio Galeano, financió la revolución industrial inglesa y consolidó la hegemonía europea, al mismo tiempo condenó a la pobreza a los pueblos latinoamericanos, cuya “derrota estuvo siempre implícita en la victoria ajena”.
Quinientos años han pasado, muchas cosas han cambiado; otras, no tanto. Las venas de América Latina, una tierra muy rica y paradójicamente con muchos pobres, siguen abiertas mientras los grandes capitales locales o extranjeros extraen la riqueza de los pueblos originarios condenándolos a desplazarse o desaparecer. Pues “la riqueza”, el oro y la plata se agotan, no es rentable explotar socavones mineros.
En el tiempo, la lógica del sistema impone un nuevo modelo de explotación: la minería a cielo abierto, en inglés: “open pit”. Generada mediante colosales explosiones que detonan los cerros la roca se sumerge en una mezcla de agua y cianuro para separar el oro de la piedra en un proceso llamado de lixiviación. En la actualidad, y, debido a la crisis financiera mundial, el valor del oro ha aumentado exponencialmente, se estima que basta obtener 0,35 gramos de oro por tonelada de piedra para que el negocio sea rentable. Pero, las consecuencias en el medio ambiente son más que alarmantes.
En primer lugar, los daños al paisaje y a la biodiversidad que producen esas brutales detonaciones, sorprenden y desgarra. Algunas de ellas se dan en regiones supuestamente protegidas, como la Biosfera de San Guillermo ubicada en la provincia de San Juan, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco debido a su diversidad, y que hoy alberga el emprendimiento de Veladero, una de las mayores minas de Argentina, explotada por la canadiense Barrick Gold. En segundo lugar,  el uso del cianuro, un metal que contamina el agua y produce afecciones en la salud de las poblaciones locales. Además de la lluvia ácida que provocan los metales que guardaba la montaña, al quedar expuestos a la luz y el agua.
“El cianuro es lo de menos: como es muy caro, lo aprovechan todo. El problema es todo el agua que se desperdicia”, explica José Leiva, operador perforista en la mina de Veladero. “La cantidad que se consume es inimaginable. Acá no hay caudalímetro a propósito, para que nadie sepa cuánta usan. Lo que es seguro es que no alcanza el agua en Veladero: están secando totalmente los ríos y las fuentes de agua”, añade José, y concluye: “Barrick Gold es la que gobierna en San Juan”.
Sin embargo, el gobernador sanjuanino, José Luis Gioja, es uno de los más firmes defensores del modelo megaminero. Sostiene que el proceso de lixiviación es inofensivo para el medio ambiente. Cabe preguntarse entonces por qué muchos países, como Turquía, Australia, Costa Rica o Alemania, y varias provincias argentinas han prohibido este tipo de minería.
El año pasado, 2013, después del proyecto de ley presentado por diputados de la UCR y Movimiento Sur  para prohibir la minería a cielo abierto perdiera estado parlamentario por falta de tratamiento durante 2011, se decidió volver a presentarlo porque se cree que desde el Estado se debe instalar el debate sobre temas tan importantes como la contaminación de nuestras tierras, la dilapidación de nuestras aguas y la alteración de ecosistemas.
No creo que la minería sea una actividad negativa por sí misma; lo que deseo remarcar es el impacto ambiental que provoca, los costos naturales a largo plazo de la denominada minería a cielo abierto.
El proyecto minero de Pascua Lama, en la Reserva San Guillermo de nuestra provincia, tiene un enemigo fuerte y declarado ya que  la compañía minera canadiense Barrick Gold Corporation opera sobre la zona sin prejuicios y con libertad. La Ley de Glaciares no se cumple. Las especies animales y la vegetación autóctona peligra y muere.. Las compañías mineras deberías estar reguladas. Pero no se entiende. Nada pasa. El impacto ambiental es grande. Y, como señalan las organizaciones ambientales, los partidos políticos de izquierda como lo es el Movimiento Sur con Pino Solanas, la Iglesia Católica encabezada por el Papa Francisco quien trabaja en una Encíclica sobre Ecología en la que se referirá puntualmente al daño de la megaminería a cielo abierto, y cientos de activistas alrededor del mundo, el agua vale más que el oro.
Nuestra cordillera sangra. Curar sus heridas y cuidarla es uno de los desafíos más importantes que tenemos en estos tiempos.


"Multones" para los Remises y Taxis truchos


En San Juan urge la implementación de controles y multas a los ciudadanos que  conduzcan remises y taxis truchos ya que resulta injusto para los vehículos habilitados que trabajan “en blanco” y cumplen con los requisitos e impuestos correspondientes. Acerca de este tema el  Director de Tránsito y Transporte, Sr.Tito Montaña, confirmó que se establecerán sanciones a quienes no estén en regla. Además, puso énfasis en los montos de las multas a aplicar, que van desde los $4.400 pesos hasta los $8.800 pesos, según los casos.
Una de las causas de este incremento en el transporte de taxis y remises truchos se debe, entre otros factores, a que los trabajadores que estaban en la actividad minera y que fueron despedidos han encontrado en el ámbito del transporte una salida a su situación laboral, pero esto no justifica el aumento irresponsable de vehículos sin licencia.
El  Director de Tránsito y Transporte  dijo que la figura del "alquiler de licencias" en el sistema de remises va a ser observada, analizada  y determinada en un futuro proyecto de ley de transporte que se enviará a la Cámara de Diputados.
Mientras tanto el caos crece y pone en riesgo la vida de muchos ciudadanos involucrados, o no,  en esta problemática.